| Pracovné materiálrozsah | 80x43x5~140x60x8mm(U kanál) |
| 40x3-80x8mm(Plochý bar) | |
| Materiáltypu | Q235 |
| Nominálna sila dierovania | 950KN |
| Maximálny priemer dierovaniar | φ26mm(Okrúhlydiera) |
| φ22 x 60mm(Oválnydiera) | |
| Počet dierovaniapozície | 3 |
| Označenie nominálnej sily | 630KN |
| Početznačenieskupiny | 4 |
| Početznačeniena skupinu | 10 |
| Charakterveľkosť | 14x10x19mm |
| Nominálna šmyková sila | 750KN(pásová oceľ) |
| 1000KN(kanál-oceľ) | |
| Odrezaťrežim | Slobodnýstrihanie čepele |
| MaximálneSurový materiáldĺžkath | 9m |
| Maximálne hotovémateriáldĺžka | 3m |
| Presnosť obrábania | Spĺňajte požiadavky GB / T 2694-2010 |
| Režim chladenia | chladenie vodou |
| Celkový výkon zariadenia | 33KW |
| Rozmery stroja | 27x9x2,2m |
| Cista hmotnost | Okolo 14ton |
1. Hlavný stroj pozostáva z označovacej jednotky, dierovacej jednotky a strihacej jednotky
① Značkovacia jednotka má uzavreté telo.S kazetou so štyrmi vymeniteľnými znakmi sa do každej kazety zmestí 10 znakov;Materiál kanálovej ocele je možné označiť iba na webe.
② Dierovacia jednotka má uzavreté telo, ktoré dokáže vyraziť do materiálu tri otvory s rôznymi priemermi (okrúhly otvor a oválny otvor).
③ Strihacia jednotka pozostáva z dvoch strihacích zariadení: strihanie plochých tyčí a strihanie kanálov.Mechanizmus rezania s jednou čepeľou je použitý na zabezpečenie úhľadnej reznej časti, pohodlného nastavenia reznej medzery a úspory materiálu.
2. Materiál je upnutý pneumatickou svorkou a rýchlo sa pohybuje pre polohovanie.Materiál je poháňaný servomotorom a poháňaný ozubeným hrebeňom s vysokou presnosťou polohovania.
3. Priečny priečny dopravník sa skladá zo štyroch reťazí s posuvnými blokmi a telesom rámu a reťaz je poháňaná motorom cez reduktor.
4. Výstupný dopravník sa skladá z dopravníka a valca.Po výstupe hotového materiálu z hlavnej časti stroja sa otočí a odošle z výrobnej linky.
5. Stroj má tri CNC osi: pohyb a polohovanie podávacieho vozíka a pohyb hore a dole a polohovanie dierovacích nástrojov.
6. Počítačové programovanie je jednoduché a dokáže zobraziť grafiku materiálu a veľkosť súradníc polohy otvoru, čo je vhodné na kontrolu.Prijala sa horná správa počítača, čo výrazne uľahčuje ukladanie a volanie programu;Grafický displej;Diagnostika porúch a komunikácia na diaľku.
7. Režim chladenia hydraulického agregátu: chladenie vodou alebo chladenie vzduchom (voliteľné).
| NO | názov | Značka | Krajina |
| 1 | AC servomotor | Delta/Schneider | Taiwan, Čína / Francúzsko |
| 2 | PLC | Yokogawa/ Schneider | Japonsko / Francúzsko |
| 3 | Vstupný modul | Yokogawa/ Schneider | Japonsko / Francúzsko |
| 4 | výstupný modul | Yokogawa/ Schneider | Japonsko / Francúzsko |
| 5 | Polohovací modul | Yokogawa/ Schneider | Japonsko / Francúzsko |
| 6 | Stýkač | Siemens | Nemecko |
| 7 | Spínač motora | Siemens | Nemecko |
| 8 | Nosná reťaz | Kábel | Nemecko |
| 9 | Elektromagnetický vyprázdňovací ventil | ATOS | Taliansko |
| 10 | Poistný ventil | ATOS | Taliansko |
| 11 | Elektrohydraulický smerový ventil | JUSTMARK | Taiwan, Čína |
| 12 | Drag Plate | AirTAC | Taiwan, Čína |
| 13 | Vzduchový ventil | AirTAC | Taiwan, Čína |
| 14 | Valec | SMC | Japonsko |
| 15 | Duplex | SMC | Japonsko |
Poznámka: Vyššie uvedený je náš štandardný dodávateľ.Ak vyššie uvedený dodávateľ nemôže dodať komponenty v prípade akejkoľvek špeciálnej záležitosti, môže byť nahradený komponentmi rovnakej kvality inej značky.


Stručný profil spoločnosti
Informácie o továrni
Ročná výrobná kapacita
Obchodná schopnosť 